大陆赴台劳工结构分析 台湾作为一个主要由移民开发建设起来的地区，其社会人口构成中，祖籍福建、 广东者占绝大多数。据1926年的统计，全台汉人中祖籍福建者占 83 ?l ％，祖籍 广东者占15?6 ％，其他省籍仅占1 ?3 ％，它基本上反映了日据前台湾移民历史 的发展状况。 日据时期大陆赴台劳工籍贯与此前相比并未发生大的变化，因为他们实际上是 历史上的移民行为在台湾处于殖民地社会下的一种特殊的延续。 显然，来自福建的劳工占了绝对的优势，一般在总数的90％以上。紧随其后的 是广东、浙江。但是，1929年后，浙江劳工异军突起，超过广东而占据次席，江西 劳工数亦急剧增加，这是台湾移民史上从未有过的事。不过，仔细分析后发现其原 因是当时基隆煤矿、金瓜石金矿大量招收矿工所致，应属偶发现象。在赴台大陆劳 工中福建省内以闽侯、惠安为主，其次为长乐、安溪、晋江、仙游、莆田等；广东 省内以潮阳为主，其次为饶平、大埔、梅蕉岭、澄海等；浙江省则以瑞安、平阳为 主，其次为永嘉、玉环等。从职业分布情况看，制茶工几乎全部是泉州人，人力车 夫原为漳州、泉州人，后兴化人（莆田、仙游）占六成以上，鞋匠以漳泉人居多， 而福州人占据了大部分厨师、理发及制贩豆腐的职位，此外，来自福州地区的木材 工人也不少，但后来又让位于浙江温州人，裁缝工多为福建人、杂役夫为福州、温 州、江西人，渔夫为汕头、泉州人，而编织工则是这些劳工家属充任。 以往大陆移民赴台主要港口为厦门、蚶江、汕头、闽江口，其中厦门为最主要 口岸，登陆口岸除安平、鹿港、淡水外，沿岸还有许多大小港湾可供私渡登岸。日 据时期两岸往来航路趋于集中化，出发港有厦门、福州、汕头，到达港有淡水、基 隆、台南、高雄，值得注意的是，从福州出发的劳工在 1930 年代中期超过了厦门， 相对应的自基隆登岸者占了80％左右，而从台南上岸者几乎没有，这跟清代及其以 前的情况发生了相当大的变化。仅以1935年为例，以出港地分，厦门5681人，占38 ％；福州7762人，占52％；汕头1156人，占8 ％。以登陆地分，淡水904 人，占6% ；基隆12233 人，占81% ；高雄1897人，占17% ，台南为零。涩谷长纪、松尾宏： 《台湾的华侨》，《台湾经济年报》昭和18，第426 页。从大陆劳工在台分布状况 来看，绝大部分在台北州，其次为台南、高雄。1940年大陆劳工在台北州占52?16 ％，台南州占15?51％，高雄州占14?01％，台中州占 8?23％，花莲厅占4 ?35 ％，新竹州占3 ?94％，台东厅占1 ?55％，澎湖厅占0 ?15% 。涩谷长纪、松尾 宏：《台湾的华侨》，《台湾经济年报》昭和18，第422 ～423 页。这种分布状况 与台湾近代以来经济重心逐渐北移是相一致的，毕竟经济发达地区对劳动力需求较 大，就业机会较多。 从表中资料结合松尾弘等提供的数字我们可以看到大陆劳工赴台有三次高峰， 第一次是1921年，第二次是1930年，第三次是 1935 年；而明显的渡台低潮有两次， 一为1932年，一为1938年后基本上停止。离台返乡也有两次显著的变动期，分别是 1931年和1937年。至于影响大陆劳工赴台人数起伏的因素，大概可以分为以下几个 方面。 其一，日本殖民当局政策。前面我们曾经谈到，台湾总督府针对大陆劳工赴台 先后制定、颁布了一系列政策措施，总的精神是严格审查赴台人员，限制赴台人数。 因此，大陆劳工赴台一直只能以低水平的程度缓慢增长。显然，台湾的殖民地地位， 使得数百年来大陆人民移居台湾的正常发展被打断，此后台湾汉族人口的增长中， 外来人口影响力便大为减弱。 其二，两岸关系。台湾作为日本殖民地，两岸关系不能不受到中日关系大环境 的制约，大陆劳工赴台同样如此。一个显著的例子就是， 1937 年“七七事变”爆 发后，中日两国成为交战国，在台湾的大陆劳工该年离台返乡数创下了日据时期最 高记录，达2 万余人，而渡台劳工数则在第二年降为零。 mpanel(1); 其三，台湾经济景气状况。相关研究表明，1912～1940年间台湾工业增长率平 均每年达6 ％左右何保山：《台湾的经济发展变化（1860～1970年）》，上海译文 出版社，1981，第81页。，工厂职工数从28548 人增至78571 人（1937年）台湾省 行政长官公署统计处主编《台湾省五十一年来统计提要》，第770 页。，台湾本地 中小企业也获得发展。对劳动力的需求在经济景气上升时期越是显得急迫，而大陆 劳工在一定程度上正可补其不足，但在景气回落时，则对大陆劳工又产生一种“挤 出”效应。比如在日据初期百业待兴，劳工赴台自受其制约；其余如战后衰退期， 日本关东大地震余波殃及台湾等等，都使大陆劳工进出台湾人数发生一定的变化。 第四，劳工原乡社会经济状况。经典移民理论告诉我们，影响移民行为的主要 因素有两个方面，除了移民目的地对移民吸引力（即拉力）外，另一个就是移民原 住地对移民的推动力（即推力），此种推拉之合力最终导致移民行为的发生。清末 至民国期间的东南沿海地区，除少数通商口岸外，广大农村地区地少人稠，经济发 展相对落后。据调查，1912～1949年间，福建全省就有13个县为米薯兼食区，5 个 县为甘薯主食区，人民生活困苦。农业生产工具及技术亦与明清时期相类似，工业 近代化程度更是极其有限厦门大学历史研究所中国社会经济史研究室：《福建经济 发展简史》，厦门大学出版社，1980，第 91 、238 页。。再加上地方土豪劣绅的 盘剥及混乱动荡的政局，劳工纷纷离乡外出。他们的目的地除南洋各国外，地理相 近、文化相同、乡亲众多的台湾便成为重要的选择之一。