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重返菲律宾之战(6) 7 日凌晨,正当日军集中力量扩大战果时,美军第77师在乌目以南3 英里的迪 波西托村附近登陆。 这对日本第35军来说,真是心腹之患。 12月10日晨,美第77师向乌目进军,11日拿下乌目。 这样美军就占领了日第35军的根据地,封闭了日军赖以增援和补充物资的最重 要门户。 15日,美军又在民都洛登陆,为进攻吕宋准备基地。 于是,第14方面军决定停止整个莱特作战,命令第35军自战自活,准备长期抗 战。 残存的日军尚有1 万余人,先是集中在西海岸的康圭坡山上。 但因弹尽粮绝,无以维生,每天约有100 人死于饥饿。 他们纷纷逃命,偷偷地乘船逃往宿务第35军军长铃木宗作也逃到宿务岛,但那 时美军已在宿务登陆,他便向棉兰老驶去。 船行至内格罗斯岛时,遭到美国飞机扫射,铃木被打死,其参谋长和副官逃生。 ,最后约有5000人生还日本。 在莱特战役中,美军阵亡3500人,负伤1 ?2 万人。 1944年12月15日,一支美国舰队――6 艘护航航空母舰、3 艘战列舰、6 艘巡 洋舰和其他一些小型舰艇,护送美国两栖部队,开始在民都洛登陆。 天气极好。 岛上日军只有两个营。 他们分散在各地,根本无力抵抗美国登陆部队。 美国工兵部队的一位老战士说,登陆作战就像演习一样。 但对美国海军舰艇来说,任务就不那么轻松了。 神风特攻机活跃异常,一架俯冲轰炸机击中了旗舰“纳什维尔”号,当场炸死 130 多人,伤者190 人,包括登陆部队指挥官威廉・邓克尔准将。 此后,特攻机的自杀性攻击一直没有停止过。 美军在民都洛登陆之后,美国和澳大利亚的工程部队便日以继夜地修建机场。 有一个战斗机机场5 天就完成了,另一个是13天完成的,比计划提前一星期。 这一切都是为了进攻吕宋做准备。 麦克阿瑟很早就想打回吕宋。 他选择了仁牙因湾作为登陆地点。 这里海滩宜于登陆,又有优良港口设施,交通便利,可以通过铁路和公路网南 下中央平原,直捣马尼拉。 麦克阿瑟集结了10个师、5 个团战斗队和许多支援部队,其规模远远大于在北 非、意大利或法国南部登陆的美军。 mpanel(1); 日本第14方面军司令官山下奉文虽然早就反对在莱特决战,但他不敢顶撞大本 营和寺内寿一,无可奈何地消耗掉了好几个师团和大量飞机。 他清醒地看到美军的优势,认为惟一现实的打法就是进行持久战,尽量牵制美 军,时间越长越好。 山下把吕宋岛上的部队分为3 个集团:尚武集团是三者之中最强大和最重要的, 由他自己直接指挥,部署在仁牙因湾以东和吕宋中北部,包括富饶的卡加延河谷, 因为那里是日军的粮仓;建武集团部署在中央平原和克拉克空军基地以西的山区, 其任务是不让美军利用机场和威胁向马尼拉进击的美军的右翼;振武集团集中在马 尼拉东部的山区,它能控制首都的主要水源。 山下就是以这种态势来迎击麦克阿瑟的登陆部队。 1945年1 月9 日,在海军少将奥尔登道夫的特混舰队的护送下,美国第6 集团 军开始在仁牙因湾登陆。 由于日军没打算防守仁牙因海滩,登陆进行得相当顺利。 几天之内,第6 集团军就有17?5 万人上了岸,牢固地建立起20英里长的滩头 阵地。 与陆军的情况相反,奥尔登道夫的海军舰艇损失很大。 自1 月2 日从莱特湾启航时起,美舰就遭到特攻机的不断袭击。 到1 月中旬,先后共有24艘大小舰艇被击沉,69艘被击伤。 幸运的是,在吕宋岛上,日军只有200 架可用的飞机,经过两周自杀性的攻击 和战斗,损失殆尽。 此后,向麦克阿瑟部队挑战的日机越来越少。 美军大部队登陆之后,便扩大登陆场,向内地突进,在吕宋岛牢牢站稳脚跟。 1 月18日,第14军挥戈南下,准备攻打克拉克空军基地和首都马尼拉。 第1 军负责掩护其左翼和后方。 23日,第14军到达负责保卫克拉克空军基地的建武集团的前沿阵地。 建武集团沿着崎岖的山峦修好防御工事,居高临下,俯看机场设施和南北通道。 日军顽强抵抗美军的进攻,寸步不让。 美军整整花了一周时间才击溃了建武集团,残敌退入山中。 1 月底,麦克阿瑟乘吉普车视察了第37师( 第10军所辖) 和新近到达吕宋的第 1骑兵师。 他对第1 骑兵师师长穆吉少将说:“向马尼拉进军,绕过日本人,撵走日本人, 向马尼拉进军。” 穆吉当即组织两个摩托化“飞行纵队”,迅速南下马尼拉。 1 月31日,美军第11空降师又在纳苏格布港( 在马尼拉西南约45英里) 登陆( 其中1 个团是伞兵空降的) ,任务也是攻打马尼拉。 这样,美军就有3 个师( 第37、第1 骑兵师和第11空降师) 展开了攻打马尼拉 的竞赛,看谁先到菲律宾首都。 上述3 个师各显神通,一路上克服各种障碍和日军的抵抗,且战且进,奔赴马 尼拉。 ――泉石小说书库――

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