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第一部 死灰复燃 42 打个狗日的(4)
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打个狗日的(4)

他接电后,立即走马上任,致电前方,激励将士抗日,还发出布告,悬赏购买汉奸张海鹏的首级。

张海鹏在日军的驱使下,几次向黑龙江驻军发起进攻,结果被马占山打得大败。

日军便亲自出马,在江桥和三间房等地展开激战。

江桥是嫩江上的一座大桥,北侧是洮昴铁路大兴车站。

由此北去100 公里即是省会齐齐哈尔,是黑龙江省的门户。

马占山打退张海鹏3 个团的进攻后,把桥破坏了3 孔,以阻止敌军再犯。

日军则以修复江桥为名,向马占山发出通牒,要求马占山军队于11月3 日正午前“撤至10公里以外地点,如不承当上述要求或妨碍修桥者,认为对日军有敌意,即行使用武力”。

此桥如被修复,日军车马人员将直扑齐齐哈尔、哈尔滨等城市及富拉尔基工业区。

日军发出通牒后,马占山召集党政军绅商各界在省府开会讨论御敌大计。

会上一些省绅以库空如洗,兵力不够为由,要求顾全地方,和平应付。

一时各种意见争论不休,不能统一。

马占山见状,拍案而起,大声说:“我是一省长官,守土有责,决不能将黑龙江寸土尺地让于敌人。

我的力量固然不够,他来欺负我,我已决定与日本拼命,保护我领土,保护我人民。

如果我打错了,给国家惹出乱子了,请你们把我的头割下,送到中央去领罪。”

马占山言毕,卫队团长徐宝珍拔出手枪,向众宣布:“在座如再有主张议和者,便以汉奸论处。”

至此,投降者不敢再言。

大会决议如日军侵入我阵地,即行抵抗。

日军发出通牒后,于3 日上午11时即派出铁甲车、士兵,并以飞机掩护修桥。

我军为避免冲突,将少数防守江桥的部队撤回。

但日军一面修桥,一面派飞机向我阵地投掷炸弹,炸死炸伤我士兵多人。

当日天黑后,桥已用木材垫好,日军百余人通过江桥对我阵地扫射、投弹,并突入我阵地,抓走3 名哨兵。

经过交涉,日军终不放人。

11月4 日午间,日军百余人在我左翼渡江,向我猛攻,并以5 架飞机向我轮番扫射、投弹,我军死伤数十人,大兴车站亦被炸毁。

在忍无可忍的情况下,马占山指挥部队向日军还击,进行自卫,江桥战斗打响。

日军以为马占山军队素质和装备极差,不敢向日军还击,不料马占山军突然开火,一时被打得晕头转向,死伤狼藉,丢下一大批尸体退了回去。

这下惹恼了日军,下午6 时,日军步兵1 个大队渡江。

在山炮多门、铁甲车4 辆和7 架飞机的配合下,向我猛攻。

我官兵对日寇早已义愤填膺,恨之入骨,好不容易来了发泄机会,一个个奋勇作战,争先杀敌,致使日军整日苦战,不能前进。

5 日,日军变更阵容,驱使张海鹏军队在前。

我军予以无情打击,敌军死167 人,伤600 余人。

6 日,日军增加铃木旅团以及两个步兵联队,野炮40余门,重炮8 门,飞机8架,铁甲车4 辆,从早到晚,对我轮番进攻。

我军将士发扬连续作战作风,将敌滨本步兵联队几乎完全歼灭,高波骑兵中队亦死伤殆尽。

这是日寇进攻东北以来的一次空前重大损失。

我军亦伤亡600 余人。

由于我军伤亡太重,运输又中断,为保存实力,乘夜撤军,退保三间房阵地。

自江桥开战以来,新闻记者纷至沓来,不断向全国发布马占山抗日消息,极大地振奋了全国人民,各地贺电如雪片飞来。

我将士虽放弃了江桥,但士气仍十分高涨。

江桥一战,日军损失惨重。

为了保住面子,谎称中国军队得到苏联军队的大力援助。

但日军已改变了轻视我军的态度。

第2 师团长多门二郎9 日晨自长春前往洮南,亲自布署部队,并把驻旅顺的重炮部队、朝鲜混成旅团、南满铁道守备队等调来,先以飞机轮番轰炸,以骑兵迂回到我军侧后进行袭扰,以疲劳我军。

同时强迫马占山下野。

本庄繁11月8 日的通告说:“马主席如欲避免日军之进入齐齐哈尔,应速披沥诚意,希速于8 日夜12时以前提出回答。”

日林义秀少佐以短札形式表明本庄司令的真意:“考察现在之时局,避免战祸,维持地方治安为惟一之方法。

即马主席于此时下野,同时黑省政府与张海鹏和平授受政权,除此之外无他良策。”

11月12日午时,日林义秀又送来本庄繁的通告,提出3 点要求:(1) 马占山下野;(2) 黑军由省垣撤退;(3) 日军部为保证洮昴路的安全,将向洮昴路昴昴溪行动。

并限12日夜12时以前回答。

马占山当即向北平发电请示。

张学良本来就集国难家仇于一身,无处发泄,好不容易得此机会,遂电命马占山:“饬死守,勿退却。”

马占山有了主心骨,胆子更大了,遂于当晚答复日方:“一、下野本无不可,但须有中国中央政府命令,派人前来,方能交待。

如张海鹏一类者,虽有中央命令,亦不交予政权;二、关于退兵一事,在我国领土,我尚有权,非日本所能干涉;三、昴昴溪车站为中国与苏联合营的铁路站,贵军要求进兵,殊与芳泽代表在国联所声明的日本无领土野心一说自相矛盾。

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