隐蔽之下的紧锣密鼓(6) 尽管龙德施泰特是位失败主义者，但其名声、战绩和他麾下的德军仍令盟军顾 虑重重。 可他本人却并不这么看。 由于希特勒四处插手，弄得将军们左右为难，无所适从。 龙德施泰特经常咒骂希特勒：“没有希特勒的批准，我连前门的岗哨都不能调 到后门去！ ”隆美尔这位最受希特勒宠爱、盛气凌人的后起之秀，更令老元帅气恼。 隆美尔虽为龙德施泰特的下级，但名望和地位却在老元帅之上，经常越过龙德 施泰特直接与希特勒联络。 老元帅认为自己的权威被冒犯，自己这个西线总司令只不过是个徒有虚名的空 衔而已。 龙德施泰特当然不甘心被搁在一边儿，不久就同隆美尔因西线抗登陆的战略方 针、装甲部队的指挥权，发生激烈的冲突。 隆美尔认定盟军的主攻方向是加来，他根据自己同盟军作战的经验认为，德军 应将所有的部队、特别是装甲部队前置，在海岸线设置障碍，密布地雷。 只要盟军一登陆，立刻发起反击，把盟军消灭在海滩。 “成败关键在于登陆后的24小时。” 因此，他要求西线装甲集群应归自己的集团军群指挥，而不是归西线总司令。 但龙德施泰特认为海岸线漫长，德军不可能处处设防，因此主张纵深防御，在 法国内陆进行机动防御。 他嘲笑隆美尔没有战略眼光，只懂战术。 德国装甲战专家、西线装甲群司令施韦彭堡将军对隆美尔也极不满，痛恨隆美 尔无视他在东线的经验。 隆美尔要求把装甲部队前置的主张，在施韦彭堡眼中无异于商店橱窗里的装潢， 是盟军舰炮的祭品。 他坚决反对隆美尔插手他的装甲部队，支持龙德施泰特，主张将装甲部队集中 部署在内陆舰炮射程之外，即巴黎周围。 结果，德军西线三位最重要的指挥官出现战略方针和权力之争。 两派针锋相对，互不让步。 最后希特勒出面了，做出了一个极昏庸的决定：西线的装甲部队由最高统帅部 指挥，装甲师的调动须经希特勒批准；隆美尔和龙德施泰特只有权调动一个装甲师， 即在卡昂附近的第21装甲师。 希特勒虽然同意隆美尔的战略方针，但这个决定其实是剥夺了西线总司令和B 集团军群司令对装甲部队的指挥权和第15集团军的调动权，也就夺走了隆美尔手中 最锋利、最令盟军胆寒的利剑。 希特勒做出这个荒谬的决定，铸成最后的战役失败。 但他似乎摆脱了“坚韧”计划的影响，开始越来越注意诺曼底，觉得盟军登陆 后的首要目标是瑟堡。 4 月6 日，希特勒对约德尔说：“英国人为对付我们所做的一切都是假的。 从他们最近实行的限制等措施来看，他决不会按常规办法干的。 我不能不感到所有这一切不过是寡廉鲜耻的伪装罢了。” mpanel(1); 他指着诺曼底道：“我赞成把全部部队调到这儿。” 但希特勒没有把驻加来精锐的第15集团军调到诺曼底。 隆美尔觉得诺曼底防御过于薄弱，于是把精锐的第352 师调到诺曼底的“奥马 哈”滩，以惊人的精力营建“大西洋壁垒”。 从诺曼底到加来，德军和征来的民工，日夜不停地施工，修工事，埋地雷。 其工事设计之巧妙，之坚固，种类之多，布雷区面积之大，远远胜过日本军队 在太平洋岛屿的防御工事，在世界战争史上极为罕见。 在隆美尔拚命修工事的同时，盟军“霸王”行动的准备工作也进入最后阶段。 从1944年2 月到6 月6 日登陆(D日) ，盟国的战略空军和战术空军对法国的铁 路、公路系统进行了连续4 个月的猛烈轰炸，以把加来和诺曼底区孤立起来，阻滞 德军增援。 盟国航空兵在4 个月内对80个铁路、公路目标袭击2 万架次，投弹7 ?62万吨， 摧毁了其中的51个，严重破坏了25个。 在D 日，加来、诺曼底周围240 公里内75％的铁路不能使用，900 多台机车和 1?6万节车皮被炸毁，整个法国西北部铁路系统一片混乱，陷于瘫痪。 在空军进行战场遮断的同时，在英国的英美加三国军队抓紧时间进行最后的临 战训练。 盟军选择与诺曼底相同的海滩，反复进行实兵演习。 建立训练基地，仿造海滩的岩石、峭壁、壕沟、铁丝网、暗堡、反坦克壕，让 突击部队不断演练。 对空降部队的训练也精心安排。 盟军先制出空降地域的详细模型，树木的高低、房屋的大小，都按正确的比例 制造。 然后飞机从模型上方飞过，拍成电影，模拟成飞机从诺曼底上空飞过的景象。 空降兵反复看这部黑白电影，再看加上蓝色滤片镜拍成的片子，以体会在月光 下空降的情况。 5 月3 日至8 日，盟军进行全过程最后一次联合演习。 5 月15日上午，所有盟军将领和英王乔治六世、英国首相丘吉尔、英国战时内 阁成员聚集在伦敦圣保罗学校一所哥特式建筑物中，最后复审“霸王”计划。 室内鸦雀无声，气氛紧张。 英国海军大臣坎宁安后来回忆道：“万一德国人白天来一次大规模空袭，从房 顶落下颗炸弹，后果真不堪设想。” ――泉石小说书库――